南京交警发布数据显示:长江隧道取代大桥成过_黄大仙论坛
南京交警发布数据显示:长江隧道取代大桥成过
更新时间:2019-03-02
 

长江大桥从新开通2个月,南京交警宣布数据显示——长江隧道取代大桥成过江首选

2016年10月起,南京长江大桥正式封闭施工,关闭期间,其余各过江通道的总日均通行车流量为344199辆。2018年12月29日大桥重新开明后,6条过江通道的总流量上升到了382435辆,相比之前上升了11.1%。

不过,长江大桥的通行量较封锁施工前却浮现了降落。记者看到,在2016年时,大桥日均通行量为8.48万辆,而当初仅为6.87万辆。

其中,长江二桥、三桥、四桥从大桥施工前到大桥开明后,流量呈持续牢固上升状态,从施工前日均12.4万辆上升到了开通后的日均14万辆。长江隧道跟扬子江隧道的车流量在大桥恢复通车后略有降低,但比拟大桥施工之前仍上升了4.5万辆。同时,大桥施工前,地铁3号线日均客流量仅为51.8万人次,当初已升至80.4万人次。相关交管人士表示,这组数据说明,随着江北地区的发展,市民跨江交通须要日益增加。

长江地道代替大桥成市民过江首选

目前,南京共有6条主要跨江通道,其中,长江大桥、长江二桥、扬子江隧道跟长江隧道距主城区近,是城区市民主选的过江通道。

去年12月29日,南京长江大桥正式恢复通车。昨天,南京交管局发布数据显示,2个月来,长江大桥通行量较封闭施工前有所下降,而长江隧道已取代大桥,成为市民最青眼的过江通道。此外,大桥周边道路堵情加剧,尤其是大桥南路高架,车流量与大桥关闭施工期间比较,回升了近200%。

在大桥封闭施工前,长江大桥以日均通行8.48万辆机动车,在过江总车流量中占比24.91%,名列第一;大桥从新恢复通行后,这两个月下来,日均车流量降至6.87万辆,占比也从24.91%下降到了17.95%,排名降至第四。

大桥关闭施工前后,过江车流量回升11.1%